Chọn chất bôi trơn phù hợp cho các bộ phận nhựa

Bạn nên bôi trơn các bộ phận bằng nhựa bất cứ khi nào có thể vì nó làm giảm ma sát và giảm mài mòn, giảm tiêu thụ điện năng và tăng tuổi thọ của bộ phận. Ví dụ, các nghiên cứu đã chỉ ra rằng ổ trục bằng nhựa được bôi trơn có tuổi thọ lâu hơn tới 5 lần so với các ổ trục không được bôi trơn. Khi chọn mỡ bôi trơn cho các bộ phận bằng nhựa, yếu tố quan trọng nhất là mỡ bôi trơn đó có tương thích với chất liệu nhựa hay không.

Xác định khả năng tương thích của mỡ bôi trơn và các bộ phận nhựa

Để xác minh tính tương thích của mỡ bôi trơn với chất dẻo, các nhà sản xuất theo dõi những thay đổi về tính chất vật lý của chất liệu nhựa trong các điều kiện về tốc độ, tải trọng và môi trường. Các đặc tính này bao gồm trọng lượng, thể tích, độ cứng, độ bền và độ giãn dài. Mỗi nhà sản xuất xác định giới hạn về các thay đổi cho phép, nhưng thông thường phạm vi là 7% đến 10%. Khi đánh giá các thử nghiệm này, hãy chắc chắn rằng chúng phản ánh điều kiện tồi tệ nhất có thể của bạn vì cả mỡ bôi trơn và vật liệu nhựa đều dễ bị thay đổi trong nhiệt độ cao và môi trường bất lợi, đặc biệt là với tải động cao. Chọn mỡ bôi trơn không tương thích cho các bộ phận bằng nhựa có thể khiến nhựa bị nứt do ứng suất, bị biến màu hoặc mất tính ổn định kích thước hoặc tính toàn vẹn của cấu trúc.

Cách chọn mỡ bôi trơn cho các bộ phận bằng nhựa

Có ba tiêu chí chính để chọn mỡ bôi trơn cho các bộ phận bằng nhựa:

Thành phần

Khả năng tương thích của mỡ bôi trơn với nhựa phần lớn được xác định bởi cấu trúc hóa học của nó. Mỡ bôi trơn dựa trên silicone, PFAE perfluorinated, dầu gốc khoáng và hydrocacbon tổng hợp (SHC hoặc PAO), thường hoạt động tốt với nhựa. Este và polyglycol nói chung không tương thích với nhựa, mặc dù có những ngoại lệ dựa trên loại vật liệu nhựa. Đôi khi các chất phụ gia có thể gây ra phản ứng không mong muốn hoặc ngoài ý muốn giữa mỡ bôi trơn và nhựa. Các chất phụ gia chứa kim loại như graphite và molypden disulfide có thể xâm nhập và làm yếu một phần nhựa. Ngược lại, phụ gia chứa kim loại PTFE có thể có lợi trong một số trường hợp nhất định, chẳng hạn như cung cấp mỡ bôi trơn khô hoặc giảm ma sát khởi động.

Độ nhớt

Các loại dầu có độ nhớt cao loại có ISO VG từ 100 trở lên ít có khả năng xâm nhập, nứt hoặc ảnh hưởng xấu đến vật liệu nhựa. Tải nhẹ hơn yêu cầu dầu có độ nhớt thấp hơn để ngăn cản nhớt, trong khi tải nặng hơn yêu cầu dầu có độ nhớt cao hơn để duy trì bôi trơn từ đầu đến khi dừng. Đối với mỡ bôi trơn, độ nhất quán của NLGI 1 hoặc 0 giúp giảm ma sát và tiếng ồn do mỡ gây ra (tiếng vỗ mỡ).

Chống oxy hóa

Dầu nhớt có nhiều khả năng tấn công các bộ phận bằng nhựa khi chúng già đi. Đó là lý do tại sao dầu nhớt tổng hợp, có khả năng chống lão hóa cao, là sự lựa chọn tốt nhất cho các ứng dụng lâu dài. Việc thải ra các sản phẩm phụ của nhựa, đặc biệt là formaldehyde và styrene, đẩy nhanh quá trình lão hóa dầu nhờn và cần được giữ ở mức tối thiểu nếu có thể.

Mỡ bôi trơn khuyến nghị cho các bộ phận nhựa

Mỡ bôi trơn gốc khoáng không tấn công hầu hết các loại nhựa và mang lại khả năng tuyệt vời với chi phí tiết kiệm. Tuy nhiên, nếu ứng dụng của bạn yêu cầu tốc độ hoạt động cao, nhiệt độ cao hoặc hoạt động lâu, thì lựa chọn tốt hơn sẽ là mỡ bôi trơn tổng hợp như các loại hydrocacbon (PAO). PAO tương thích với hầu hết các loại nhựa, có khả năng chống lão hóa cao và cung cấp khả năng bôi trơn lâu dài trong phạm vi nhiệt độ từ -60º đến 320ºF.

Mỡ bôi trơn gốc silicone cũng cho thấy khả năng tương thích tuyệt vời và là lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng tải trọng thấp và dải nhiệt độ rộng (thường từ -90º đến 425ºF). Mỡ bôi trơn PFAE cực kỳ tương thích, ngay cả với nhựa khó kết hợp và có thể được sử dụng trong các ứng dụng nhiệt độ khắc nghiệt, lên đến 500ºF. Tuy nhiên, vì giá thành cao, mỡ bôi trơn PFAE chỉ nên được sử dụng khi cần thiết.

Vui lòng tham khảo các sản phẩm mỡ bôi trơn cho vật liệu nhựa trong mục sản phẩm.