Mô tả sản phẩm
Castrol Molub-Alloy OG 936 SF Heavy (trước đây gọi là Molub-Alloy 936 SF Heavy) là mỡ bôi trơn bánh răng hở được phát triển để sử dụng trên các thiết bị chịu tải nặng trong gia công mỏ và máy móc công nghiệp. Molub-Alloy OG 936 SF Heavy được kết hợp để bảo vệ tối đa các bánh răng và đường bôi trơn trên máy kéo và xẻng lớn đồng thời giảm thiểu khả năng gây ô nhiễm môi trường.
Mỡ được pha trộn độc quyền của chất chứa kim loại bôi trơn Molub-Alloy được đưa vào để thúc đẩy các đặc tính chống mài mòn và chịu tải. Các chất chứa kim loại bôi trơn hoạt động phối hợp với các chất phụ gia chống mài mòn hóa học và Áp suất cực cao (EP) để giảm nhiệt độ tiếp xúc đồng thời khả năng bảo vệ chống mối hàn tuyệt vời dưới áp suất cực cao và tải va đập.
Tính toàn vẹn về cấu trúc và độ bền của bôi trơn có giá trị trong quá trình quan trọng của việc lắp bánh răng mới do sự xuất hiện tự nhiên của các điểm cao (độ nhám) trên các bề mặt mới được gia công. Bôi trơn phải tách biệt đủ các bề mặt giao phối để giảm tác động của tác động của độ lớn, và do đó giảm thiểu sự rỗ ban đầu có thể dẫn đến sự rỗ dần dần và phá hủy sau này.
Một dẫn xuất gốc khoáng parafin, độ nhớt cao, được tinh chế cao là nền tảng của dầu gốc được pha trộn với tính ổn định nhiệt và hóa học tự nhiên tuyệt vời. Molub-Alloy OG 936 SF Heavy được kết hợp để dễ chảy trong quy trình tạo bôi trơn. tuy nhiên, nó chống lại hiện tượng “bóp ra” và bám chặt ngay cả vào các răng của bánh răng theo hướng thẳng đứng. Dầu chống rỉ sét và chống oxy hóa được bao gồm trong công thức để bảo vệ thiết bị và bôi trơn chống lại các yếu tố trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt
Các ứng dụng
Molub-Alloy OG 936 SF Heavy phù hợp để sử dụng trên tất cả các loại bánh răng hở, giá đỡ và bánh răng và các ứng dụng bôi trơn hoặc bôi trơn như dây kéo và xẻng. Nó có thể được áp dụng bằng tay hoặc bằng hệ thống tự động hạng nặng.
Sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong gia công mỏ, xây dựng, hoạt động khoan trên bờ và lắp đặt ngoài khơi, giúp bôi trơn và bảo vệ hiệu quả trên:
- Các bánh răng
- Hệ thống bôi trơn Cantilever
- Tời neo bánh răng hở
- Hệ thống giảm tải FPSO
- Cần trục quay & bánh răng rở
- Lớp phủ chịu lực nặng để bảo vệ dây cáp
Tính năng sản phẩm
- Thân thiện môi trường do nó không chứa dung môi, chì, antimon và Bari.
- Tạo thành một lớp bôi trơn bền chắc với hiệu ứng “đệm”, ngay cả dưới áp suất cực lớn và ở tốc độ rất chậm.
- Chống xói mòn do nước và chống bong tróc trong môi trường nhiều bụi.
- Chống lại quá trình làm ô nhiễm dầu và mỡ.