RENOLIT FEP 3
Giới thiệu sản phẩm
RENOLIT FEP 3 là loại mỡ đa năng EP chất lượng cao, chống lão hóa với các đặc tính ngăn ngừa ăn mòn tuyệt vời dựa trên xà phòng lithium, dầu gốc và các chất hoạt tính được chọn lọc. Nó ổn định nhiệt, chống nước, giảm mài mòn, chịu áp suất, chống ăn mòn và chống làm việc. RENOLIT FEP 3 có đặc tính bám dính tốt trên bề mặt kim loại. Vòng đệm mỡ dẫn đến hiệu quả làm kín tốt và do đó bảo vệ điểm bôi trơn cực kỳ cao.
Các ứng dụng
RENOLIT FEP 3 để bôi trơn các ổ trục chịu ứng suất cơ học và nhiệt học, ví dụ, cần trục giàn nhà máy thép, máy ủi và máy ép rèn. Trong số những người khác, RENOLIT FEP 3 đã chứng minh được lợi ích của nó trong các nhà máy hóa chất, nhà máy đường và trong ngành xây dựng.
Tính năng
- Chống nước
- Nhiệt độ ổn định
- Đặc tính chống mài mòn tốt
- Độ dính tốt
- Đặc tính làm kín tốt do vòng đệm mỡ
- Bảo vệ chống ăn mòn tốt
- Chống lão hóa
- Khả năng chịu tải cơ học tốt
RENOLIT FEP 2
RENOLIT FEP 2 là loại mỡ xà phòng liti đa năng, chịu nước với bề mặt nhẵn và cấu trúc dạng sợi. Thành phần của dầu nhớt bao gồm các chất phụ gia cải thiện khả năng chống lão hóa, bảo vệ các bộ phận khỏi bị ăn mòn và giảm mài mòn. Các đặc tính làm tăng khả năng chịu lực của ổ lăn và ổ bi.
Mỡ bôi trơn RENOLIT FEP 2 được sử dụng rộng rãi trong các ổ trục chịu tải trọng cơ học và nhiệt độ cao. Ví dụ, trong giàn cẩu trong nhà máy thép, máy ép rèn, máy ủi,…
RENOLIT FEP 1
RENOLIT FEP 1 là loại mỡ xà phòng liti đa năng, chịu nước với bề mặt nhẵn và cấu trúc dạng sợi. Thành phần của dầu nhớt bao gồm các chất phụ gia cải thiện khả năng chống lão hóa, bảo vệ các bộ phận khỏi bị ăn mòn và giảm mài mòn. Các đặc tính làm tăng khả năng chịu lực của ổ lăn và ổ bi.
RENOLIT FEP 0
RENOLIT FEP 0 là loại mỡ bôi trơn chống lão hóa, có đặc tính chịu áp lực cao (EP) và bảo vệ chống ăn mòn đáng kể được làm trên cơ sở xà phòng lithium, dầu gốc chọn lọc và các chất phụ gia đặc biệt.
Nó bền với nhiệt độ, chịu nước, ổn định khi nhào trộn, chịu áp suất cao, giảm mài mòn, bám dính rất tốt trên bề mặt kim loại và nhờ khả năng làm kín, bảo vệ các khu vực được bôi trơn bằng “vòng đệm mỡ”. Sự kết hợp của các thành phần giúp giảm mài mòn và tăng khả năng chịu tải.